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1 按下榮威轎車后排座椅上的按鈕，將座椅放下。

2 座椅被放下后，鉆入后備箱。

3 仰身拉開后備箱的內側翻蓋。

4 順利打開后備箱“逃生”。 注：實驗的榮威車型配備有后備箱的內側開關。有些配置的車型并不適用該后備箱開啟方式。

11月11日，瑞安一轎車落入河中，據傳司機通過后備箱逃生。盡管事后證實司機是打開側門逃生，但不少網友十分好奇：轎車墜河，后備箱里真的藏著一條逃生路嗎？

昨天，記者體驗后備箱逃生法，并就此采訪了相關的專業人士。

實驗一

實驗車型：榮威轎車

逃生用時：29秒

逃生過程：上車體驗的記者個頭不高，體型偏胖，28歲。榮威轎車有兩種開啟后備箱方式，一種是按一下駕駛座底下外側的后備箱開關，另一種從后備箱內側開啟。

體驗者首先從駕駛室爬到后座，按下后排座位上按鈕。放下后排座椅后，直通后備箱的空間能容下一個成年人。進入后備箱，里面光線昏暗，狹小的空間令人緊張。

體驗者摸索了一會兒找到并打開后備箱鎖右側的翻蓋，往外一拉，后備箱就開啟了，整個逃生過程用時29秒。經試驗，汽車沒電的情況，這個緊急逃生裝置可照常打開。

實驗二

實驗車型：豐田銳志

逃生用時：18秒

逃生過程：銳志轎車共有兩種開啟后備箱方式，一種是拉起駕駛座底下外側的后備箱開啟按鈕，另一種是長按車鑰匙的后備箱開啟鍵。

記者在駕駛座按下后備箱開鎖按鈕，爬到后排座位后，扳下設在后座靠背兩側的塑料卡扣，將兩排后座靠背放倒在后座位置上，仰身進入后備箱，用手輕輕一推，后備箱就開啟了，然后順利從后備箱爬出來，用時18秒。經試驗，這個緊急逃生裝置在汽車沒有啟動的情況下，也可照常打開。

轎車的后備箱逃生裝置并不普遍

據市區一家4S店售后經理介紹，普通轎車墜河，一般只需30秒至1分鐘，車內就會灌滿水。今年5月20日，市區車渡碼頭曾發生一起桑塔納轎車墜江事故。據監控顯示，當時該轎車沉沒時間為30秒左右。如果按照記者模擬的速度，通過后備箱確實能逃生。

一般情況下，轎車落水時，車頭較重，車尾往往要遲一些被水淹沒。因此，后備箱確實可以給車內人員提供一個逃生機會。有人認為，有時轎車遇到車禍等其他危險時，兩側車門無法開啟，車內人員也可以通過后備箱逃離轎車。

然而，記者在采訪中了解到，很多車主并不了解后備箱的裝置。記者從市區一家汽車銷售公司了解到，大眾各款車型在后備箱都有逃生裝置。但這種裝置并不普遍，不少品牌的轎車并沒有后備箱逃生裝置，有些車子連后排座位都無法放下，駕駛區與后備箱完全隔絕。

交警提醒：時間寶貴，逃生要就近

瑞安市交警大隊安陽中隊曾警官告訴記者，車主首先要了解自己的轎車是否在后備箱設置了逃生裝置，另外，后備箱里不宜藏放太多物品。由于轎車墜河沉沒迅速，車內人員要盡快逃生。從后備箱逃生其實并不是最佳選擇。

交警提醒，很多人對后備箱的開啟裝置不了解，狹小的車廂內，前座駕乘人員要迅速移到后座并不容易，搞不好還會因慌亂而喪失了寶貴的逃生時間，而且這種逃生方式步驟復雜。正確的做法是就近逃生，第一時間解開安全帶，打開車門逃生。車門無法打開時，應該選擇砸車窗等逃生方式，后備箱只能作為“最后一根稻草”，即最后的逃生通道來選擇。